近日，在2023蔚来新春媒体面对面活动上，蔚来联合创始人、总裁秦力洪坦言，近几年来，基于市场渗透率的持续提升，新能源汽车在春节期间出行量不断增长，对行业补能服务构成挑战。

蔚来在全国建设348座换电站

长期以来，“长距离出行”和“冬季出行”都是新能源汽车车主颇为头疼的问题。“针对这种情况，新能源车企开始发力解决补能排队难题，蔚来也一直在构建并升级可充可换方案。”秦力洪和记者分享了这样一组数据，今年1月13日至2月5日，蔚来在全国的348座换电站，向所有蔚来的车主提供不限次数的免费换电服务，而且高速服务区换电站还24小时无休地提供服务。

“根据蔚来的统计，1月13日至2月5日，我们在全国累计提供超过37.23万次高速免费换电服务。其中，1月27日(正月初六)，高速公路单日换电单量达到峰值2.38万次。”秦力洪说，“为保障车主顺利出行，蔚来在春节期间安排了超过7000人参与服务，除了解决充换电问题外，还参与道路救援、补给站和维修保养等工作。”

5纵3横8大城市群高速换电网络布局已完成

在秦力洪看来，蔚来之所以能在春节极限测试中保证换电体验，主要得益于蔚来智能换电技术能支持车主用最短时间完成换电，包括自动泊车入换电车位和一键换电模式等。更重要的是，蔚来目前已完成5纵3横8大城市群高速换电网络布局。

具体来看，5纵3横8大城市群高速换电网络涵盖5纵(G1京哈高速、G2京沪高速、G4京港澳高速、G5京昆高速、G15沈海高速)、3横(G50沪渝高速、G30连霍高速苏陕段、G60沪昆高速沪湘段)、8大城市群(京津冀城市群、长三角城市群、大湾区城市群、成渝城市群、山东半岛城市群、长江中游城市群、关中城市群、中原城市群)。显然，这样密集的换电网络布局成为了蔚来车主自驾出行的坚实后盾。

蔚来是中国市场建设充电桩数量最多的汽车品牌

值得注意的是，虽然蔚来自成立起就一直坚持走换电路线，但这并不意味着蔚来忽视了充电。实际上，蔚来是中国市场建设充电桩数量最多的汽车品牌，到目前共建成1.36万根充电桩。今年春节期间，蔚来充电桩累计服务总订单数达到了90.19万次。

“对于蔚来而言，2023年春节出行服务保障计划是一次服务练兵，目的是应对2023年可能出现的大规模市场增长，确保服务先行。”秦力洪直言，只有抬高了行业服务的整体标准，广大车主才能从中受益，新能源汽车才能更好地渗透和普及。

在不断提升服务质量、扩大服务范围的同时，蔚来也计划2023年在产品端再发力。秦力洪表示，目前，蔚来全系车型已经和BBA(奔驰、宝马和奥迪)的燃油车形成“缠斗”。